Podjazd i stojące na nim auto zabezpiecza kamera z analizą obrazu nad garażem albo bramą, która po godzinach reaguje na człowieka wchodzącego na podjazd: włącza światło, odtwarza komunikat i wysyła powiadomienie z miniaturą. Do tego brama wjazdowa sterowana z aplikacji (zamknięta, gdy nikogo nie ma) i czujka zewnętrzna w systemie alarmowym pilnująca strefy przed garażem. Sama kamera nagrywająca bez reakcji dokumentuje kradzież, ale jej nie zatrzymuje.
Co się dzieje na podjazdach pod Bydgoszczą
Typowe zdarzenia: kradzież katalizatora albo kół w nocy, włamanie do auta po pozostawione przedmioty, zarysowanie karoserii, wejście do otwartego garażu, gdy ktoś wypakowuje zakupy. Wszystkie trwają minuty i odbywają się przy bramie albo tuż za nią. Reakcja w pierwszej minucie ma więc większe znaczenie niż nagranie.
Zestaw, który działa
- Kamera AcuSense 4 Mpx z białym światłem i głośnikiem nad podjazdem, ze strefą obejmującą auto i bramę, aktywną w harmonogramie 22:00 do 6:00 i gdy dom jest uzbrojony.
- Oświetlenie podjazdu włączane z wyjścia kamery albo centrali alarmowej przy wykryciu człowieka.
- Czujka zewnętrzna dualna w alarmie, pilnująca strefy przed garażem; alarm w aplikacji i do agencji.
- Brama z napędem sterowanym z aplikacji, zamykana automatycznie po przejeździe.
Czego unikać
Kamery z detekcją ruchu bez klasyfikacji: po tygodniu powiadomień o kotach i liściach wyłączysz ją. Kamery ustawionej na ulicę: obejmuje przechodniów i auta sąsiadów, co narusza ich prywatność; strefy prywatności maskują chodnik. Zbyt szerokiego obiektywu z daleka: tablicy nie odczytasz.